Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) yetkilileri ile özel sürücü kursu temsilcilerinin İzmir'de gerçekleştirdiği kritik istişare toplantısında, sürücü eğitiminde ve direksiyon sınavlarında devrim niteliğindeki yeni dönemin yol haritası netleşti. 2027 yılı itibarıyla kademeli olarak uygulamaya alınması hedeflenen yeni yapı, Türkiye'deki sürücü yetiştirme standartlarını Avrupa seviyesine taşımayı amaçlıyor.
EZBERCİ PARKUR DÖNEMİ KAPANIYOR
Mevcut sistemde belirli ve önceden ezberlenmiş sabit rotalarda gerçekleştirilen sınav modeli tamamen rafa kaldırılıyor. Yeni düzenlemeyle birlikte adayların mekanik manevra yeteneklerinin ötesinde, akan trafikteki reflexleri, algı yönetimi ve güvenli sürüş kararları mercek altına alınacak.
Hazırlanan taslak kapsamında öne çıkan temel yenilikler şunlar:
-
Çeşitlendirilmiş Sınav Rotaları: Adaylar sadece belirlenen standart güzergâhlarda değil; şehir içi yoğun hatlarda, çevre yollarında, otoyollarda ve bağlantı yollarında performans sergileyecek.
-
Gerçek Trafik Senaryoları: Yalnızca parallel park veya "L" park gibi statik işlemler değil; şerit değiştirme dinamikleri, kavşak katılımları ve trafikte gelişen anlık durumlara verilen tepkiler puanlanacak.
-
Uluslararası Standartlara Uyum: Sınav metodolojisi, Avrupa ülkelerinde başarıyla uygulanan ve adayın bağımsız hareket etme kabiliyetini ölçen modellerle entegre edilecek.
HEDEF: BİLİNÇLİ SÜRÜCÜ VE GÜVENLİ TRAFİK
Yetkililer, hayata geçirilecek yeni müfredat ve sınav konsepti sayesinde ehliyetini yeni alan bireylerin trafiğe uyum sürecindeki risklerin en az seviyeye indirileceğini vurguluyor. Düzenleme ile sürücü adaylarının henüz ehliyet aşamasındayken gerçek yol deneyimi kazanması ve kent içi ulaşımda trafik güvenliğinin üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor.
