Kahramanmaraş’ın en değerli ticari akslarından biri haline gelen Kuzey Çevre Yolu, imar usulsüzlükleri, kamu alanı işgalleri ve denetimsizlik iddialarıyla gündeme bomba gibi düştü. Kanal Maraş Genel Yayın Yönetmeni Mustafa Karaaslan’ın saha taramasıyla ortaya çıkardığı görüntülerde, bölgedeki yapılaşmada ciddi mevzuat ihlallerinin yaşandığını gözler önüne serdi.
YAN ÇEKME MESAFELERİ PROFİL VE ÇADIRLARLA KAPATILIYOR
Hazırlanan özel haber çalışmasında; yol güzergâhı üzerindeki birçok yüksek katlı binanın, Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği gereği boş bırakılması zorunlu olan yan çekme mesafeleri ile yapı yaklaşma sınırlarının kural dışı yöntemlerle kapatıldığı tespit edildi.
Binaların yanlarındaki boşlukların profil doğramalar, çadırlar ve sentetik panellerle çevrilerek haksız ticari alanlara dönüştürüldüğü görülürken; söz konusu müdahalelerin projesiz, imara aykırı ve ruhsatsız şekilde yürütüldüğü iddia edildi.
TRAFİK GÜVENLİĞİ VE ALTYAPI SORUNLARI TEHLİKE SAÇIYOR
Sadece imar ihlalleriyle sınırlı kalmayan saha incelemesinde, Kuzey Çevre Yolu üzerindeki ana arterlerin farklı biçimlerde işgal edildiği kaydedildi:
- Trafik Riski: Sürücü kurslarının yoğun olarak kullandığı güzergâhta, kaldırım ve yol kenarlarının galeri araçları, konteynerler ve barakalar tarafından kapatılması olası trafik kazalarına davetiye çıkarıyor.
- Altyapı İhmali: Yol yapımı aşamasında altyapı hatlarının tamamlanmadığı, asfaltlama sonrasında KASKİ tarafından yürütülen kanalizasyon kazı çalışmalarıyla ortaya çıktı.
- Kaldırım İşgalleri: Yol boyu konuşlanan seyyar gıda kulübeleri ve kaldırım üzerindeki araç parkedilmeleri pedestrian güvenliğini ve kent estetiğini olumsuz etkiliyor.
KARAASLAN’DAN SERT TEPKİ: "BELGEYİ ÇIKARIN, İMAR SKANDALINA SON VERİN"
Söz konusu usulsüzlüklere sert tepki gösteren Mustafa Karaaslan, yerel yöneticilere ve denetim organlarına çağrıda bulundu. İmar ve Denetim Şube müdürlüklerini göreve davet eden Karaaslan, şu ifadeleri kullandı:
"Binanın yan çekme mesafesi nasıl iş yerine dönüştürülüyor? Bu gücü nereden alıyorlar? Soruyorum: Bu yapıların projesinde bu fazladan yapılar yer alıyor mu?? Ruhsatı var mı? Varsa yetkililer çıksın belgesini göstersin. Kentin rant kapısına dönüştürülmesine ve gelecek nesillerin hakkının gasp edilmesine izin verilmemeli."
Denetimdenatındaki aksaklıkların doğrudan Büyükşehir Belediye Başkanı Fırat Görgel ile Onikişubat Belediye Başkanı Hanifi Toptaş’a mal edildiğini hatırlatan Karaaslan, denetimden sorumlu alt birimlerin "salla başı al maaşı" anlayışını bırakıp sahadaki kanunsuz uygulamalara müdahale etmesi gerektiğini vurguladı.
Cumhuriyet Savcılıklarını ve İmar Denetim Müdürlüklerini göreve çağıran Karaaslan, Kuzey Çevre Yolu'ndaki kaçak yapılaşma ve alan işgalleriyle ilgili resmi makamlardan doyurucu bir açıklama ve cezai işlem beklediğini ifade etti.