Küresel enerji ticaretinin kalbi sayılan Hürmüz Boğazı, İran’ın aldığı kararla deniz trafiğine kapatıldı. İran, ABD ve İsrail arasındaki gerilimin sıcak çatışmaya dönüşmesi sonrası gelen bu adım, petrol ve doğal gaz sevkiyatını doğrudan etkiledi.
İlk saatlerden itibaren tankerler rotalarını değiştirdi, bazı gemiler limanlara geri döndü. Uzmanlara göre küresel petrol fiyatlarında sert artış ihtimali masada.
Neden Önemli? Hürmüz Boğazı,
İran basını ve İran Devrim Muhafızları Ordusu, güvenlik riski gerekçesiyle boğazdaki gemi geçişlerini durdurduğunu açıkladı.
Hürmüz, dünya petrol ticaretinin yaklaşık %30’unun geçtiği ana hat. Katar, Irak ve Körfez limanlarından çıkan ham petrol ve LNG sevkiyatı bu dar geçide bağlı.
Bu nedenle tek günlük aksama bile küresel arz zincirini sarsabiliyor.
Tankerler Beklemede, Petrol Fiyatları Baskı Altında
Boğazın iç kısmında kalan gemiler çıkış yapamazken, bazı tankerler U dönüşü yaptı. Bu tablo, petrol kontratlarında ani fiyat sıçraması beklentisini artırdı.
Washington merkezli enerji uzmanı Kate Dourian, Asya piyasaları açıldığında varil başına 10 doların üzerinde artış görülebileceğini belirtti. Özellikle Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi ülkelerin Körfez petrolüne bağımlılığı fiyat baskısını büyütebilir.
Kapatma Kalıcı Olursa Ne Olur?
Uzmanlara göre üç kritik risk öne çıkıyor:
- Akaryakıt ve doğalgaz fiyatlarında küresel artış
- Nakliye ve lojistik maliyetlerinde zincirleme yükseliş
- Enflasyon ve borsalarda sert dalgalanma
Kısacası Hürmüz’deki her saatlik aksama, dünya ekonomisinde milyarlarca dolarlık etki yaratıyor.
Son Durum
Bölgede ticari gemi trafiği kısmen sürse de belirsizlik devam ediyor. İran’ın atacağı yeni adımlar, enerji piyasalarının yönünü belirleyecek.
Piyasaların gözü şimdi Orta Doğu’dan gelecek açıklamalarda.