Meksika'nın Guadalajara kentindeki Guadalajara Stadyumu ev sahipliğinde oynanan maçı Mısırlı hakem Amin Omar yönetti. Mücadelenin ilk yarısında iki takım da kontrollü bir oyunu tercih edince, ilk 45 dakika golsüz eşitlikle tamamlandı.

İKİNCİ YARIDA GOL DÜELLOSU BAŞLADI
İkinci yarıya daha etkili başlayan taraf Çekya oldu. Mücadelenin 59. dakikasında ceza sahasında iyi yükselen Ladislav Krejci, kafa vuruşuyla topu ağlara göndererek Çekya'yı 1-0 öne geçirdi.

Geriye düştükten sonra hücum hattında baskısını artıran Güney Kore, aradığı beraberlik golünü bulmakta gecikmedi. Dakikalar 67'yi gösterdiğinde sahneye çıkan In-beom Hwang, şık bir vuruşla skoru 1-1'e getiren golü kaydetti.

BEŞİKTAŞLI OH HYEON-GYU GALİBİYETİ GETİRDİ
Beraberlik golünün ardından galibiyet için yüklenen Asya temsilcisi, turnuvaya damga vuracak anı 80. dakikada yaşadı. Sağ kanattan gelişen hızlı atakta, ceza sahası içinde topla buluşan Beşiktaşlı futbolcu Hyeon-gyu Oh düzgün bir vuruşla meşin yuvarlağı ağlara gönderdi: 2-1.

Kalan sürede Çekya'nın beraberlik için kurduğu baskı sonuç vermedi. Bu skorla Güney Kore, Dünya Kupası A Grubu puan durumunda ilk 3 puanını hanesine yazdırırken; Çekya ilk maçından puansız ayrıldı.

MEXSİCO CİTY STADYUMU'NDA ERKEN GOL
Maça oldukça baskılı başlayan Meksika, aradığı golü henüz 9. dakikada buldu. Defansın büyük hatasını iyi değerlendiren Erik Lira, kaptığı topu hızla Julian Quinones ile buluşturdu. Quinones, ceza sahasına girer girmez yaptığı şık vuruşla takımını 1-0 öne geçirdi.

İlk yarının son anlarında vites artıran Meksika, 42. dakikada gole yine çok yaklaştı. İlk golün sahibi Julian Quinones'in sert şutunda top direkten oyun alanına geri döndü ve devre bu skorla kapandı.

KIRMIZI KARTLAR HAVADA UÇUŞTU
Mücadelenin ikinci yarısı ise tam bir taktik savaşına ve gerilime sahne oldu. 49. dakikada savunma arkasına sarkan Brian Gutierrez, Sphephelo Sithole tarafından düşürüldü. Maçın hakemi Wilton Sampaio, bu pozisyonun ardından Sithole'ye direkt kırmızı kart göstererek Güney Afrika'yı 10 kişi bıraktı.

Konuk ekibin eksilmesini fırsat bilen Meksika, 67. dakikada farkı ikiye çıkardı. Sağ kanattan harika bir orta kesen Roberto Alvarado, arka direkte deneyimli golcü Raul Jimenez'i gördü. Jimenez'in düzgün kafa vuruşu skoru 2-0'a getirdi.

MAÇ SONU GERİLİM TIRMANDI
Mücadelenin son bölümleri ise kart raporuna döndü. 84. dakikada Güney Afrika'dan Themba Zwane gördüğü kartla takımını 9 kişi bıraktı.

Uzatma dakikalarında tansiyon iyice yükselirken, 90+2. dakikada Meksika'dan Montes direkt kırmızı kartla oyun dışı kaldı. 90 dakika sonunda sahadan 2-0 galip ayrılan Meksika, 2026 Dünya Kupası açılış gününde taraftarına büyük bir coşku yaşattı.

KENDİ CANINI HİÇE SAYDI

Deprem anında bir evde kaydedilen ve sosyal medyada hızla yayılan güvenlik kamerası görüntüleri, sarsıntının şiddetiyle birlikte yürekleri ısıtan bir anı ortaya çıkardı. Sarsıntının başlamasıyla birlikte evdeki eşyalar büyük bir hızla devrilirken, yaşlı bir kadının kendi canını bir an bile düşünmeden torununa doğru siper olduğu görüldü. Görüntülerde, yaşlı kadının hızla küçük çocuğun üzerine kapanarak onu düşen molozlardan ve ağır eşyalardan koruduğu anlar anbean kaydedildi.

1990’DAN BU YANA EN BÜYÜK AFET

Yetkililer, 7.8 büyüklüğündeki bu depremin son 36 yılın en büyük sarsıntılarından biri olduğunu belirtirken, bölgede artçı sarsıntıların ve hasar tespit çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.

Acil Durum Operasyonları Merkezinin (COE) hazırladığı ilk rapora göre kaza, La Romana Uluslararası Havalimanı yakınlarında meydana geldi. Havalimanından kalkış yapan N318JF kuyruk tescilli, Gulfstream GALX tipi özel jetin motoru, havalandıktan kısa bir süre sonra teknik arıza yaptı. Motorun durması üzerine kokpit ekibi, kule ile irtibata geçerek acil iniş izni istedi ve havalimanına geri dönmek için manevra yaptı.

MANEVRA SIRASINDA PİSTİ ISKALAYAN JET ALEV TOPUNA DÖNDÜ

Yerel kaynaklardan edinilen bilgilere göre pilotlar, motor arızasının ardından acil iniş prosedürünü hızlıca devreye soktu. Havalimanına geri dönmek için keskin bir dönüş yapan uçuş ekibi, rüzgar ve teknik imkansızlıklar nedeniyle o sırada kullanımda olan pistin ters yönünden yaklaşma yaptı. Ancak irtifa kaybeden jet, piste ulaşamayarak havalimanının yakınındaki boş bir araziye hızla çarptı.

Sosyal medyada paylaşılan ve kazanın büyüklüğünü gözler önüne seren görüntülerde, uçağın düşmeden hemen önce motor kısmından yoğun siyah dumanlar yükseldiği anlar yer aldı. Yere temas ettiği anda büyük bir patlamayla alev alan jetin, saniyeler içinde demir yığınına döndüğü görüldü. Yetkililer, düşen iş jetinde iki kişilik mürettebat haricinde yolcu bulunmadığını açıklarken, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlattı.

Yerel saatle 07.37 sıralarında, yerin 10 kilometre derinliğinde meydana gelen sarsıntı, halkı sokaklara döktü. Alman Yerbilimleri Araştırma Merkezi (GFZ), depremin büyüklüğünü 7,8 olarak kayıtlara geçirdi. Büyük paniğe neden olan sarsıntının hemen ardından afet yönetim merkezleri, deniz seviyesindeki ani değişimlere karşı kıyı bölgelerini hızlıca boşalttı.

DEPREMİN BÜYÜKLÜĞÜ HAKKINDA FARKLI VERİLER PAYLAŞILDI

Sarsıntının hemen ardından uluslararası ve yerel sismoloji merkezleri, depremin şiddetine dair birbirinden farklı ölçümler paylaştı. Alman Yerbilimleri Araştırma Merkezinin 7,8 olarak duyurduğu depremi, Filipinler Volkanoloji ve Sismoloji Enstitüsü (Phivolcs) 7,0 büyüklüğünde hissettiklerini açıkladı. Bölgedeki bir diğer komşu ülke olan Endonezya’nın Meteoroloji, Klimatoloji ve Jeofizik Kurumu (BMKG) ise sarsıntının büyüklüğünü 7,7 olarak ilan etti.

Uzmanlar, ölçüm istasyonlarının merkeze olan uzaklıkları nedeniyle bu tür farklılıkların normal olduğunu belirtirken, tüm kurumlar bölgedeki tsunami riskinin ciddiyetini koruduğu konusunda fikir birliğine vardı. Ekiplerin sahadaki incelemeleri devam ediyor.

Son yıllarda Azerbaycan ile barış görüşmelerini hızlandıran ve Türkiye ile ilişkilerin normalleşmesine yönelik mesajlar veren Paşinyan, seçim kampanyasında da "barış ve istikrar" vurgusunu öne çıkarıyor. Kamuoyu yoklamalarında Paşinyan'ın partisi önde görünse de muhalefetin alacağı oy oranı ve kurulacak olası ittifaklar seçim sonrasındaki tabloyu belirleyecek.

Muhalefet cephesinde ise Rusya ile daha yakın ilişkiler kurulmasını savunan siyasi hareketler dikkat çekiyor. Seçim süreci boyunca dış müdahale iddiaları, gözaltılar ve siyasi gerilimler de Ermenistan kamuoyunun gündeminde yer aldı.

Analistler, seçim sonuçlarının yalnızca Erivan yönetiminin geleceğini değil, Türkiye-Ermenistan normalleşme sürecini ve Azerbaycan ile kalıcı barış anlaşmasına yönelik girişimleri de doğrudan etkileyebileceğini belirtiyor. Bu nedenle Ankara ve Bakü'de de seçim sonuçları yakından takip ediliyor.

7 Haziran'da sandık başına gidecek milyonlarca Ermeni seçmenin vereceği karar, Güney Kafkasya'da yeni dönemin nasıl şekilleneceğine ilişkin önemli ipuçları verecek.

Saldırıdan İran sorumlu tutulmuştu

Kuveyt Savunma Bakanlığı Sözcüsü Saud Abdulaziz El-Otaibi dün yaptığı açıklamada, İran'ın Kuveyt Uluslararası Havalimanı'ndaki yolcu terminaline (T1) insansız hava aracı ile saldırdığını, terminal binasında ciddi hasar meydana geldiğini belirtmişti. Kuveyt Dışişleri Bakanlığı ise ülkeye yönelik saldırıda diplomatik misyonların da hasar gördüğünü açıklamıştı.

Her yıl binlerce kişinin takip ettiği Soma Nomaoi Festivali, Japonya’nın en eski savaşçı geleneklerinden biri olarak biliniyor. Geçtiğimiz pazar günü gerçekleştirilen etkinlikte, sırtlarında zırhlı savaşçıların bulunduğu atlar yaklaşık 1,2 kilometrelik parkurda yarıştı.

KONTROLDEN ÇIKAN AT KALABALIĞIN ARASINA GiRDi

Festival sırasında atlardan biri aniden kontrolden çıktı. Hızla yön değiştiren hayvanın seyircilerin bulunduğu bölüme dalmasıyla çevrede büyük panik yaşandı. İlk belirlemelere göre olayda 6 kişi çeşitli şekillerde yaralandı.

Yaralıların sağlık ekipleri tarafından çevredeki hastanelere kaldırıldığı öğrenildi. Yetkililer, yaralıların durumunun ciddi olmadığı yönünde açıklama yaptı.

SOMA NOMAOİ FESTİVALİ NEDİR?

Yüzlerce yıllık geçmişe sahip Soma Nomaoi Festivali, samuray kültürünü yaşatan önemli etkinliklerden biri olarak öne çıkıyor. Festival kapsamında geleneksel kıyafetler giyen savaşçılar at üstünde gösteriler düzenliyor.

Japonya’nın kültürel mirası arasında gösterilen etkinlik, her yıl hem yerli hem de yabancı turistlerin yoğun ilgisini çekiyor. Ancak bu yıl yaşanan kaza, festival güvenliği tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.

YETKİLİLER İNCELEME BAŞLATTI

Olay sonrası organizasyon ekipleri ve yerel yetkililer festival alanındaki güvenlik önlemlerini incelemeye aldı. Kontrolden çıkan atın neden paniğe kapıldığı araştırılırken, benzer olayların yaşanmaması için ek tedbirlerin değerlendirildiği belirtildi.

Karaya çıkışa izin verilmedi

Olayın ardından sağlık ekipleri gemiye sevk edilirken, yolcu ve mürettebatın karaya çıkışına izin verilmedi. Hastalık belirtisi gösteren kişilerden numune alındığı, alınan örneklerin ise incelenmek üzere Bordeaux Üniversite Hastanesi'ne gönderildiği bildirildi. Yetkililer, kesin sonuçlar belli olana kadar gemideki karantina uygulamasının süreceğini açıkladı. Gemide görülen belirtiler nedeniyle gastroenterit salgını ihtimali üzerinde duruluyor. İlk değerlendirmelerde norovirüs şüphesi gündeme gelirken, yapılan ilk testlerde virüse rastlanmadığı, buna rağmen ek analizlerin devam ettiği ifade edildi. Sağlık birimleri, olayın gıda kaynaklı bir rahatsızlıktan kaynaklanmış olabileceği ihtimalini de araştırıyor.

Gemideki rahatsızlık belirtilerinin en yoğun şekilde 11 Mayıs'ta görüldüğü, hayatını kaybeden 90 yaşındaki yolcunun ise gemi Brest Limanı'na ulaşmadan önce yaşamını yitirdiği öğrenildi. Kusma ve ishal şikayeti bulunan yolcuların geminin sağlık birimi tarafından takip edildiği, gerekli hijyen ve izolasyon tedbirlerinin uygulandığı belirtildi. Ambassador Cruise Line şirketine ait "MS Ambition" adlı kruvaziyer gemisinin 6 Mayıs'ta İskoçya açıklarındaki Shetland Adaları'ndan hareket ettiği; Belfast, Liverpool ve Brest limanlarına uğradıktan sonra Bordo'ya geldiği kaydedildi. Geminin normal seyir planına göre Bordo'dan sonra İspanya'ya hareket etmesi bekleniyordu.

Öte yandan yetkililer, olayın son günlerde başka bir kruvaziyer gemisinde gündeme gelen hantavirüs vakalarıyla bağlantılı olmadığını vurguladı. Gemideki durumun, mevcut bulgular ışığında akut mide-bağırsak enfeksiyonu veya gıda kaynaklı rahatsızlık ihtimali kapsamında değerlendirildiği bildirildi.

Norovirüs mide-bağırsak enfeksiyonuna yol açıyor

Norovirüs, mide ve bağırsaklarda enfeksiyona neden olan bulaşıcı bir virüs türü olarak biliniyor. Genellikle mide bulantısı, kusma, ishal ve karın ağrısı gibi belirtilerle ortaya çıkan virüs, özellikle kapalı ve kalabalık ortamlarda daha hızlı yayılabiliyor. Hantavirüs ise norovirüsten farklı olarak mide-bağırsak enfeksiyonundan ziyade, çoğunlukla kemirgenlerle temas sonucu bulaşan ve daha ağır tablolara yol açabilen ayrı bir virüs grubu olarak sınıflandırılıyor. Bu nedenle norovirüs ile hantavirüs arasında doğrudan bir bağlantı bulunmuyor.

Kazanın ardından motosiklet sürücüsü yola savruldu. Olay yerine gelen sağlık ekipleri yaralı sürücüyü hastaneye kaldırdı. Yetkililer, sürücünün ciddi yaralandığını ancak hayati tehlikesinin bulunmadığını açıkladı.

DELTA POLiS DEPARTMANI AÇIKLAMA YAPTI

Olayla ilgili inceleme başlatan polis ekipleri, kazanın ana nedeninin aşırı hız olabileceğini belirtti. Otomobil sürücüsünün kazadan yara almadan kurtulduğu öğrenildi.

Delta Polis Departmanı tarafından yapılan açıklamada, kavşaklarda hız kurallarına uyulmasının hayati önem taşıdığı vurgulandı. Bölgedeki güvenlik kamerası görüntüleri de soruşturma dosyasına eklendi.

GüVENLiK KAMERASI GöRüNTüLERi SOSYAL MEDYADA YAYILIYOR

Kaza anına ait görüntüler kısa sürede sosyal medya platformlarında binlerce kez paylaşıldı. Görüntülerde motosikletin çarpışma sonrası havalanarak trafik ışıklarına saplandığı anlar net şekilde görülüyor.

Uzmanlar, özellikle şehir içi trafikte hız limitlerine uyulmasının benzer kazaların önüne geçebileceğine dikkat çekiyor.

1 Nisan

Gemi, Arjantin'in en güneyindeki Ushuaia'dan yola çıktı. Planlanan duraklar arasında Antarktika ve Güney Atlantik Okyanusu'ndaki birkaç izole ada bulunuyor.

6 Nisan

70 yaşındaki Hollandalı bir adam, gemide ateş, baş ağrısı ve hafif ishal şikayetleriyle hastalandı. Dünya Sağlık Örgütü'ne göre adam ve eşi, gemiye binmeden önce Ushuaia'da gezi yaptı ve Arjantin ile Şili'nin başka yerlerini de ziyaret etti.

11 Nisan

Hollandalı adam, solunum güçlüğü yaşamaya başladı ve gemide hayatını kaybetti. Geminin bağlı olduğu şirkete göre ölüm nedeni o sırada belirlenemedi.

15 Nisan

Gemi, Güney Atlantik'te İngiliz toprağı olan ıssız Tristan da Cunha takımadalarında durduğunda 6 kişi daha yolculuğa katıldı. Hollandalı adamın cansız bedeni gemide kalmaya devam etti.

24 Nisan

Hayatını kaybeden Hollandalı adamın cenazesi, aynı İngiliz topraklarının bir parçası olan Saint Helena Adası'nda gemiden indirildi. Eşi ve 20'den fazla yolcu da gemiden indi. Saint Helena Adası, gemideki bazı yolcular için yolculuğun son durağı oldu.

25 Nisan

Hollandalı adamın hastalık belirtileri gösteren eşi, St. Helena'dan uçakla Güney Afrika'ya geçti. Havayolu şirketine göre uçakta 88 yolcu ve mürettebat üyesi bulunuyordu. Gemiden inenlerin kaçının bu uçuşa katıldığı ise henüz belli değil.

26 Nisan

Hollandalı kadın, ülkesine dönmek için başka bir uçağa binmeye çalışırken havaalanında fenalaşarak, kaldırıldığı hastanede (Güney Afrika'da) hayatını kaybetti.

27 Nisan

St. Helena'dan ayrılan gemide 3'üncü bir yolcunun daha hastalandığı fark edildi. İngiliz vatandaşı olan adam, Atlas Okyanusu'nun güneyinde İngiltere'ye bağlı Ascension Adası'na tahliye edildi. Daha sonra Güney Afrika'ya götürülen İngiliz hasta, bir hastanenin yoğun bakım ünitesine alındı. Adamın yüksek ateşi, nefes darlığı ve hantavirüs kaynaklı zatürre belirtileri olduğu öğrenildi.

28 Nisan

Gemi, Afrika'nın batı kıyısındaki Yeşil Burun Adaları'na doğru yol alırken Alman bir kadın yolcu da gemide hastalandı.

2 Mayıs

Alman kadın, ilk yolcunun rahatsızlanmasından yaklaşık 1 ay sonra gemide hayatını kaybetti. Bu, 3'üncü ölüm vakası oldu. Aynı gün Güney Afrika sağlık yetkilileri, yoğun bakımda bulunan İngiliz bir adam üzerinde yapılan testin pozitif çıktığını duyurdu. Bu, hantavirüsün ilk tespiti oldu.

3 Mayıs

Dünya Sağlık Örgütü, yolcu gemisinde hantavirüs salgını şüphesiyle ilgili harekete geçtiğini ve geminin Yeşil Burun Adaları sularına ulaştığını açıkladı.

4 Mayıs

Güney Afrika sağlık yetkilileri, havaalanında fenalaşarak hayatını kaybeden Hollandalı kadının hantavirüs testinin ölümünden sonra pozitif çıktığını belirtti. İngiliz hastanın testinin pozitif çıkmasının ardından Hollandalı kadının cansız bedeninde de test yapılmasına karar verilmişti. Dünya Sağlık Örgütü, gemideki durumu "salgın" olarak değerlendirmeye başladı.

5 Mayıs

Yolcu gemisi, daha fazla hastayı tahliye edip, diğer yolcuların ve mürettebat üyelerinin karaya çıkmasına izin verilip verilmeyeceği konusunda Yeşil Burun Adaları yetkilileriyle çıkmaza girdi. Yeşil Burun Adaları yetkilileri, yardım etmek için gemiye sağlık çalışanları gönderirken, ancak kimsenin karaya çıkamayacağını bildirdi. Gemideki 2 mürettebat, geminin doktoru da dahil olmak üzere ciddi şekilde hasta ve bir başka kişi de gözetim altında tutuluyor.

6 Mayıs

Bu 3 kişiden 2'si, hantavirüs testi pozitif çıktıktan sonra gemiden tahliye edilerek Avrupa'daki hastanelere götürüldü. Daha sonra İspanya, gemiyi kabul edeceğini açıkladı. Gemi, İspanya'nın Kanarya Adaları'na doğru yola çıktı. İsviçre'deki yetkililer, St. Helena'da daha önce gemiden inen 1 adamda daha hantavirüs testinin pozitif çıktığını açıkladı. Böylece teyit edilen vaka sayısı 5'e yükseldi.
Güney Afrika ve İsviçre'deki sağlık yetkilileri, bunun insandan insana bulaştığı düşünülen tek hantavirüs olan Andes virüsü olduğunu belirtti. Bu virüs, Güney Amerika'da özellikle Arjantin ve Şili'de görülüyor.

7 Mayıs

İsviçre, İngiltere, Hollanda, Fransa, Singapur, Güney Afrika ve diğer ülkelerdeki sağlık yetkilileri, daha önce yolcu gemisinden ayrılan kişileri karantinaya alıyor ve gemideki yolcularla temas etmiş olabilecek kişilerin izini sürüyor. Dünya Sağlık Örgütü, halk için riskin düşük olduğunu belirterek, salgının Covid-19 pandemisine benzemediğini vurguluyor.

Ghebreyesus, önceki hantavirüs salgınlarında insandan insana bulaşmanın yalnızca "uzun süreli yakın temas" durumlarında görüldüğünü ve bu vakada da durumun böyle olduğunu söyledi. Ghebreyesus, "İlk vaka, 6 Nisan'da belirti göstermeye başlayan ve 11 Nisan'da gemide hayatını kaybeden bir erkekti. Numune alınmadı ve belirtiler, diğer solunum yolu hastalıklarına benzediği için başlangıçta hantavirüsten şüphelenilmedi" şeklinde konuştu.

DSÖ yetkilisine göre hayatını kaybeden yolcunun eşi, gemi Saint Helena'ya yanaştığında karaya çıktı ve kendisinde de belirtiler görüldü. Kadının durumu, 25 Nisan'da Güney Afrika'nın Johannesburg kentine yaptığı uçuş sırasında ağırlaştı ve ertesi gün hayatını kaybetti. Ghebreyesus, Güney Afrika'da alınan numunelerin vakanın hantavirüs olduğunu doğruladığını söyledi.

"Daha fazla vaka ortaya çıkabilir"

Ghebreyesus, DSÖ'nün yolcularla temas etmiş olabilecek ve semptom gösteren başka kişiler bulunduğu iddialarından haberdar olduğunu ve ilgili makamlarla temas halinde olduklarını açıkladı. DSÖ Genel Direktörü, hastalığın kuluçka süresinin altı haftaya kadar çıkabildiğini ifade ederek ilerleyen dönemde daha fazla vaka ortaya çıkabileceğine işaret etti.

Ghebreyesus, hastalığın ciddi olmasına rağmen "halk sağlığı açısından risk seviyesinin düşük" olarak değerlendirildiğini de sözlerine ekledi.

Kanarya Adaları halkı için risk düşük

Pazartesi günü İspanya Başbakanı Pedro Sanchez'den gemiyi kabul etmesini istediğini ve Sanchez'in bunu kabul ettiğini söyleyen Ghebreyesus, geminin şu anda İspanya'ya bağlı Kanarya Adaları'na doğru ilerlediğini söyledi. DSÖ Genel Direktörü, "İspanya'nın bu riski yönetme kapasitesine güveniyoruz ve bunu yapmaları için kendilerine destek veriyoruz" dedi.

Ghebreyesus ayrıca, hantavirüsün ada halkı için oluşturduğu riski düşük olarak değerlendirdiklerini söyledi. DSÖ yetkilisi, halen gemide bulunan tüm yolculardan kamaralarında kalmalarını istediğini, semptom gösteren kişilere ise derhal izolasyona girme talimatı verildiğini açıkladı.

Virüse yakalanan çiftin, virüs taşıyan farelerin bulunduğu alanları gezdiklerini söyledi

Ghebreyesus, salgının başlangıcına ilişkin incelemelerin devam ettiğini ancak gemide görülen ilk iki vakanın görüldüğü çiftin, Arjantin'deki bir kuş gözlem gezisine katıldığını ve bu virüsü taşıyan farelerin görüldüğü yerleri ziyaret ettiklerinin belirlendiğini söyledi. Ghebreyesus ayrıca, DSÖ'nün çiftin hareketlerine ilişkin daha fazla bilgi elde edebilmek üzere Arjantinli yetkililerle çalıştığını açıkladı.

"Bu Covid ya da influenza değil, çok farklı şekilde yayılıyor"

Basın toplantısında söz alan bulaşıcı hastalık epidemiyologu Maria van Kerkhove, yetkililerin MV Hondius gemisindeki herkesin maske takmasını istediğini açıkladı. Van Kerkhove, hasta olduğundan şüphelenilen kişilerle temas eden ya da onların bakımını üstlenen kişilerin de koruyucu ekipman kullanması gerektiğini söyledi. Hantavirüsün ancak yakın insan teması yoluyla bulaştığını vurgulayan Kerkhove, "Bu Covid ya da influenza değil. Çok farklı bir şekilde yayılıyor" ifadelerini kullandı.

"Bu, Covid pandemisinin başlangıcı değil"

Kerkhove, basın toplantısında hantavirüs salgını ile Covid-19'un başlangıç günleri ile farkın ne olduğu sorusuna, "durumun altı yıl önceki ile aynı olmadığı" şeklinde cevap verdi. Kerkhove, "Burada çok net olmak istiyorum. Bu SARS-CoV-2 değil. Bu, Covid pandemisinin başlangıcı değil. Bu, gemide gördüğümüz bir salgın" ifadelerini kullandı.

Kerkhove, hantavirüsün koronavirüs ile aynı şekilde yayılmadığını ve ancak "yakın temas" ile bulaştığını söyledi.

İran'ın Fars Haber Ajansı, ABD savaş gemilerinin Hürmüz Boğazı'na girişinin "sert ve hızlı bir uyarıyla" engellediğini bildirdi.

Ajans, Hürmüz Boğazı'na girmeye çalışan ve durması yönündeki uyarıları dikkate almayan bir ABD savaş gemisinin 2 füze ile vurulduğunu aktardı.

İsrail ordusu Lübnan'a yeni saldırılar düzenlediğini duyurmuştu

İsrail Savunma Kuvvetleri’nden (IDF) günün erken saatlerinde yapılan açıklamada, Lübnan’ın doğusundaki Bekaa bölgesi ile Güney Lübnan’daki 20’den fazla noktaya saldırı düzenlendiği kaydedilmişti. Saldırıların Hizbullah’a ait askeri altyapıları hedef aldığı öne sürülmüştü.

Olay nedeniyle Kerkük’te 1 günlük yas ilan edildi. Öte yandan, ağır yaralıların Türkiye'de tedavi görmesi için görüşmelere başlandığı bildirildi.

Yetkililer olayla ilgili soruşturma başlatıldığını açıkladı.

RAGE RESEPTöRü NASIL ETKiLENiYOR

Volga bölgesinde düzenlenen “Sağlıklı Uzun Ömür” konferansında konuşan Sekirinsky, geliştirilen gen terapisi ilacının, hücre yaşlanmasını başlatan RAGE reseptörünü bloke ettiğini açıkladı.

Bu mekanizma sayesinde hücrelerin daha uzun süre sağlıklı kalması ve yaşlanmaya bağlı dejenerasyonun yavaşlatılması amaçlanıyor. Uzmanlara göre bu yaklaşım, modern tıpta yaşlanma biyolojisine yönelik en kritik adımlardan biri olarak görülüyor.

2025 ULUSAL SAĞLIK PROJESi SONUÇ VERiYOR

Haberi yayımlayan The Moscow Times, 2025 yılında başlatılan “Yeni Teknolojilerle Sağlığın Korunması” projesinin somut çıktılar üretmeye başladığını aktardı.

Yetkililer, geçmişte teorik olarak değerlendirilen yaşlanmayı yavaşlatma fikrinin artık deneysel düzeyde uygulanabilir hale geldiğini belirtiyor.

2 TRiLYON RUMLELiK YATIRIM DiKKAT ÇEKTi

Proje, Tatyana Golikova tarafından açıklanan verilere göre 2 trilyon rubleyi (yaklaşık 26,4 milyar dolar) aşan bütçeyle destekleniyor.

Bu yatırım, yaşlanma biyolojisi ve genetik tedaviler alanında Rusya’nın uzun vadeli stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

SERi üRETiM 2028-2030 ARASINDA PLANLANIYOR

Yetkililer, deneysel aşamadaki gen terapisi ilacının 2028 ile 2030 yılları arasında seri üretime geçmesinin hedeflendiğini duyurdu.

Ancak uzmanlar, klinik süreçlerin tamamlanması ve güvenlik testlerinin sonuçlarının belirleyici olacağını vurguluyor. İlacın insan ömrünü ne ölçüde uzatabileceği ise yapılacak uzun dönemli çalışmalarla netleşecek.

TiMES MEYDANI’NDA DiKKAT ÇEKEN PROTESTO

Times Square’de düzenlenen gösteride, katılımcılar Mamdani’nin ifadelerine karşı tepkilerini dile getirdi. Protestoya sivil toplum kuruluşları ve çok sayıda Türk vatandaşı katıldı.

Gösteride yapılan açıklamalarda, söz konusu iddiaların tarihsel gerçekleri yansıtmadığı belirtilirken, toplumun bu tür söylemler karşısında sessiz kalmayacağı vurgulandı.

REKLAM ARAÇLARIYLA DiKKAT ÇEKEN MESAJLARI

Protestonun en dikkat çeken unsurlarından biri, meydan çevresinde dolaşan iki reklam minibüsü oldu. Araçların dijital ekranlarında Türkiye tarihine ilişkin bilgiler paylaşılırken, özellikle ASALA saldırılarında hayatını kaybeden diplomatlara dikkat çekildi.

Bu görseller, New York halkının ilgisini çekerken, protestoya farklı bir boyut kazandırdı.

“TüRK-AMERiKAN TOPLUMU DiK DURUŞ SERGiLiYOR”

Türk-Amerikan Ulusal Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Gökhan Doğan, yaptığı konuşmada toplumun birlik içinde hareket ettiğini belirtti.

Doğan, bu tür açıklamaların toplumda derin bir rahatsızlık oluşturduğunu ifade ederek, konunun siyasi değil akademik zeminde ele alınması gerektiğini söyledi.

“DAHA GüÇLü SES ÇIKARMALIYIZ”

Türk Amerikan Dernekleri Federasyonu Başkanı Gülay Aydemir ise açıklamasında, benzer durumlara karşı daha güçlü tepki verilmesi gerektiğini vurguladı.

Aydemir ayrıca 16 Mayıs’ta düzenlenecek Türk Günü yürüyüşü için katılım çağrısında bulundu.

BiRLiK VE DAYANIŞMA MESAJI öNE ÇIKTI

Gösteri boyunca birlik ve beraberlik mesajları öne çıkarken, katılımcılar benzer açıklamalara karşı daha organize bir duruş sergileyeceklerini belirtti.

Protesto, yapılan konuşmaların ardından olaysız şekilde sona erdi.

İran Devrim Muhafızları Ordusu (DMO) Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından yapılan açıklamada, boğazda yeni bir düzenin yürürlüğe girdiği belirtilerek, "Sivil gemiler yalnızca İran tarafından belirlenen güzergahlardan geçiş yapmaktadır. Askeri gemilerin boğazdan geçişi ise hala yasaktır. Tüm geçişler yalnızca DMO Deniz Kuvvetleri’nin izniyle gerçekleştirilmektedir. Bu geçişler, sahadaki çatışmaların durdurulmasına yönelik süreç kapsamında ve Lübnan’daki ateşkesin ardından gerçekleştirilmektedir" ifadeleri kullanıldı.

İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, bugün sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Lübnan’da varılan ateşkes doğrultusunda, İran tarafından daha önce duyurulan koordineli rota üzerinden, ateşkesin kalan süresi boyunca tüm ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’ndan geçişine tamamen izin verildiğini açıklamıştı.

Öte yandan, umre vizesiyle Suudi Arabistan’a gelenler için ülkeden ayrılma süresinin 18 Nisan Cumartesi günü sona ereceği bildirildi. Aynı tarihten 31 Mayıs’a kadar "Nusuk" platformu üzerinden umre izinlerinin verilmesi de askıya alındı.

Pasaport Genel Müdürlüğü, hac sezonunda çalışan yabancılar için Mekke’ye giriş izin başvurularının elektronik ortamda alınacağını açıkladı. Başvurular, "Absher" platformu ve "Muqeem" portalı üzerinden yapılabilecek ve bu süreçte pasaport müdürlüklerine gitmeye gerek olmayacak.

Geçtiğimiz yıl ise hac izni olmadan ibadet etmeye çalışanlara ülkeye giriş yasağı ve 20 bin riyale kadar para cezası uygulanacağı duyurulmuştu. 2025 yılında hacı sayısı 1 milyon 673 bin 230 olarak kaydedilirken, bunun yüzde 10’unu ülke içinden gelenler oluşturdu.

ABD’nin İran Ablukası Ne Anlama Geliyor

ABD Merkez Komutanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, İran limanlarına giriş-çıkış yapan deniz trafiğine yönelik abluka 13 Nisan saat 17.00 itibarıyla yürürlüğe giriyor. Kararın, Donald Trump talimatıyla alındığı bildirildi.

Abluka kapsamında Basra Körfezi ve Umman Körfezi dahil olmak üzere İran’a bağlı tüm limanlara giriş ve çıkış yapan gemiler kontrol altına alınacak. Ancak Hürmüz Boğazı’ndan geçen uluslararası ticaret gemilerine doğrudan bir engel getirilmeyeceği ifade edildi.

Galibaf’tan Çarpıcı Benzin Fiyatı Uyarısı

Galibaf, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, mevcut benzin fiyatlarının geçici olabileceğini vurguladı. “Şu an pompaya yansıyan fiyatların tadını çıkarın. Yakında 4-5 dolarlık benzini özleyeceksiniz” ifadeleriyle küresel enerji piyasalarına dikkat çekti.

Paylaşımında, ABD’deki bir benzin istasyonunun fiyat verilerini gösteren ekran görüntüsüne de yer verdi. Bu hamle, açıklamanın sadece bölgesel değil, küresel etkiler yaratabileceği yorumlarını beraberinde getirdi.

Küresel Petrol Piyasasında Beklenti Ne

Uzmanlara göre, İran gibi önemli bir petrol üreticisine yönelik deniz trafiği kısıtlaması, arz zincirinde daralma riskini artırıyor. Bu durum, başta ABD ve Avrupa olmak üzere birçok ülkede benzin fiyatlarının yükselmesine neden olabilir.

Enerji piyasalarında yaşanacak olası dalgalanmanın, önümüzdeki haftalarda pompaya doğrudan yansıması bekleniyor. Özellikle yaz aylarına yaklaşılırken artan talep de fiyat baskısını artırabilecek faktörler arasında gösteriliyor.